安徽百特小编给大家介绍下刮板输送机减速器故障：
减速器主要有3种故障类型：减速器外壳过热；声音不正常；减速器漏油。减速器外壳过热原因分析：减速器中空间不合理，注油量过多或过少；轴承发生损坏或是润滑效果差；减速器内部覆盖严重，导致表面散热性能较差。导致减速器漏油原因主要有减速器密封圈损坏，密封性能下降；减速器箱体表面合面处密封不严，各轴承盖螺栓拧的不紧。要求在运行过程中加强温度、振动的点检，同时停车过程中检查减速器内部油位是否满足要求。
要综合考虑链板输送机运行中传送链条产生故障的原因，减少可以避免的危害发生，大限度地预防故障的发生，提高输送机的运转可靠性。
1、传送链条部件的选择
在采购时要根据实际的输送工况，选择合理的链板输送机，从而选定合适的传送链条部件(链板、接链环、连接链)的规格和型式，要选用经过实际验证、具有良好信誉、符合相关质量标准的生产企业的产品
2、链板输送机机槽的铺设
链板输送机的机槽铺设如果凹凸不平，不仅会增大传送链条的运行阻力，而且会使整个链板输送机产生不断的冲击力(可以避免的)，对整个链板输送机的各个零部件都有不同程度的应力损害。因此，链板输送机机槽铺设应保持直线;链板输送机铺设要平整，如底板强度不足，可在底板背部使用加强筋，则有利于减少磨损和功率消耗。
首先是它运行可靠。在许多需要连续运行的重要的生产单位，如发电厂煤的输送，钢铁厂和水泥厂散状物料的输送，以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机，其损失是巨大的。必要时，带式输送机可以一班接一班地连续工作 。
带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3-1/5)，而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高。这些均有利于降低生产成本。
带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定.短则几米，长可达10km以上。可以安装在小型隧道内，也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。
根据工艺流程的要求，带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料.也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料(如选煤厂煤仓下的输送机)或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时，带式输送机就成为一条主要输送干线。
带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料，需要时，还能把各堆不同的物料进行混合。物料可简单地从输送机头部卸出，也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。
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