更换斗式提升机链条
拆完料斗后，拆卸提升机底部从动轴的轴承座、轴承及各端盖。用手拉葫芦吊起从动轴使之与大链条分离，用气割断开两根链条，并把从动轮从提升机箱体取出。当两根链条都断开后就会有四个链条头，把提升机运转时向上运动的两个链条头从端盖人孔门处伸出提升机，并在这两个接头处接上新的链条，将链条送入提升机箱体内，新链条另一端一直留在箱体外，箱体中送入的链条达到一定量后点动提升机（注意不要过量）。把向下运动的两跟链条从两个便捷人孔门伸出提升机箱体，链条伸出箱体的多少应为刚出人孔门为宜，如果较长应将其去掉，以便点动提升机时有足够的空间放置从提升机内退出的链条。这样用新链条置换旧链条的方法更换链条，在此要特别注意，更换时两根链条要同时工作，正常情况下半天即可完成大链条的更换工作。
定期对提升机减速机内各齿轮的齿面情况进行检查。若齿面上出现有点蚀(如点蚀是离散且发展很慢，这为初期点蚀，不是故障)、擦伤、胶合、塑变甚至断齿现象时，应停止使用并立即同有关单位取得联系，使用单位也应做好一切故障发展过程的详细原始记录(包括使用的负荷、润滑油牌号、使用转速、初发现故障时间及进展情况等)，以供分析故障原因之用。不论是在跑合试车还是在正常工作过程中，减速机所发现的一切问题和采用的处理措施都应详细记录备案。
进料口的调整要保证进料口的物料在宽度方向均匀铺开，以免进料不均匀引起斗式提升机进料偏载，从而造成链板（或胶带）、料斗或链轮的不均匀磨损或提升机链板（或胶带）跑偏。为达到此目的，要考虑以下因素：
1. 进料溜管的溜角要合适，以免在进料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根据物料的特性、溜管的材料和形状以及使用条件决定。一般规定其溜角比物料的动态休止角大5°～10°，对块状物料、水分小的物料和靠机械力流动的物料溜角可取小值，对粉末状、水分大的物料和靠自流的物料溜角应取大值。
2、进料口的调整要考虑斗式提升机的装载方式，以保证进料顺畅及不增加提升机运动阻力（主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力）为前提。斗式提升机的装载方式有两种，即掏取式及流入式。掏取式主要用于输送粉末状、颗粒状和小块状的无磨琢性或半磨琢性的散装物料。料斗通常为稀疏布置，由于在掏取物料时不会产生很大的阻力，所以允许料斗的运行速度较高。流入式用于输送大块状和磨琢性大的物料，其料斗的布置很密，以防止物料在料斗之间撒落，料斗的运行速度较低。
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